Tesla paixão por carros elétricos

Tesla paixão por carros elétricos, e o título deste post não poderia ser diferente, pois “Tesla” é uma referência para apaixonados por carros elétricos e muita gente logo associa o nome da empresa ao bilionário Elon Musk, um dos mais ricos do mundo. Contudo, você tem o conhecimento que a Tesla não foi fundada por Elon Musk? Descubra neste post tudo sobre a Tesla. E também, incluindo sua história e alguns dos principais carros elétricos.

Entenda porque “Tesla paixão por carros elétricos”

Fundada em 2003 na Califórnia, a Tesla é uma empresa especializada em Carros Elétricos. O nome é uma homenagem a Nikola Tesla (1856-1943), sérvio que foi um dos mais geniais cientistas da história, com contribuições essenciais para o conhecimento que usamos até hoje para o fornecimento de energia e correntes elétricas. Confira essa máquina incrível abaixo:

Foi Nikola Tesla que criou, no século XIX, um motor de indução de corrente alternada que revolucionou a indústria. Nada mais justo do que a homenagem no nome de uma empresa que visa lançar carros tecnológicos e ecologicamente sustentáveis. Mas, diferentemente do que se acredita, a Tesla não foi criada pelo sul-africano Elon Musk.

Os fundadores foram os engenheiros Martin Eberhard e Marc Tarpenning, em 2003. Só no ano seguinte, com investimentos milionários, é que o famoso e polêmico CEO Elon Musk assumiu o cargo. A empresa, apesar de recente, atingiu patamares competitivos imensos, que se aproximam e até ultrapassam as fabricantes tradicionais.

A Tesla conta com linhas de montagem focadas somente na produção de veículos, onde a mais antiga é de Freemont, de 2010. Em 2019, foi inaugurada a fábrica de Xangai, na China. Além do foco em produzir e vender veículos elétricos com a Tesla Motors, a companhia também atua em projetos de sustentabilidade, com energia solar e baterias de lítio.

A empresa eventualmente chega aos holofotes da imprensa por motivos não tão bons quanto seu desempenho financeiro. Pioneira no mercado de mobilidade elétrica, hoje a Tesla enfrenta grande concorrência de outras montadoras que têm cada vez mais evoluído em automóveis elétricos com mais autonomia e qualidade.

Porém, ao mesmo tempo em que alguns balanços indicam o sentido contrário, a Tesla tem mantido sua relevância e apresentado crescimento no mercado automobilístico, apesar da crise de semicondutores e atrasos nos componentes. Assim, a marca segue como referência.

Vale lembrar que Musk entrou na companhia como figura central por já ser respeitado no mercado da tecnologia e ser conhecido por sua característica visionária. Muitas vezes a figura do CEO acaba se misturando com a imagem da empresa.

Tesla Model X Plaid acelera de 0 a 96 km/h em 2s3

Youtuber americano consegue desbancar marca oficial do Tesla Model X Plaid em 0s2 durante teste de aceleração, isso mesmo, um vídeo do canal de YouTube, Vehicle Virgins, mostra um Tesla Model X Plaid atingindo a incrível marca de 2s3 na aceleração de 0 a 96 km/h.

Oficialmente, o Tesla Model X Plaid arranca de 0 a 96 km/h em 2s5 (e de 0 a 100 km/h em 2s6), atingindo uma distância de quarto de milha (ou 400 m) em 9s9. Tratam-se de números impressionantes, levando em conta o fato de veículo pesar 2.444 kg com seis assentos, portas asas de gaivota e um coeficiente aerodinâmico (razoável) de 0,24. Confira o vídeo abaixo:

De qualquer forma, no vídeo publicado nesta quinta-feira (20), o Vehicle Virgins foi bem além, desbancando o tempo oficial em 0s2. Inicialmente, aliás, a marca de 2s3 era tão irreal para Rogoff que o youtuber teve que fazer uma segunda tentativa para tirar uma contraprova, com o tempo baixando para 2s5. As rodas do Tesla Model X Plaid, entretanto, patinaram durante essa arrancada, o que deve ter contribuído no aumento da marca. Para registrar o tempo, o youtuber utilizou o aplicativo Racelogic (veja o teste abaixo a partir de 9min).

Rogoff observa no vídeo também que os números podiam ter sido melhores caso o carro estivesse com 100% de carga, o que torna a marca do canal ainda mais impressionante. Na primeira execução, o Model X Plaid estava alimentado em 65%; na segunda, em 64%.

A velocidade do SUV, de fato, é insólita. Para se ter uma ideia, o elétrico chega a 96 km/h mais rápido do que um Fórmula 1, que demora em torno de 2s6 para alcançar a velocidade. O próprio Elon Musk, recentemente no Twitter, assinalou o fato em resposta a uma conta de fãs da Tesla.

Tesla disponibiliza oficialmente seu padrão de carregamento para outras empresas

Uma das maiores vantagens competitivas da Tesla na América do Norte é sua rede de carregadores que, em grande parte, só pode carregar veículos Tesla.

Os carregadores Tesla superam em número os chamados carregadores CCS, o tipo usado pela Ford, General Motors, Audi, Rivian e outros, por um fator de dois para um, de acordo com a Tesla. Agora, a Tesla convidou outras montadoras a construir carros com portas de carregamento que podem funcionar com o formato de carregamento da Tesla e para outras empresas de carregamento, como EVGo, ChargePoint e Electrify America, para adicionar plugues no estilo Tesla aos seus carregadores.

Ainda não está claro se alguma outra empresa aceitará a oferta da Tesla ou se alguma o fará.

Os motoristas da Tesla há muito tempo conseguem usar carregadores CCS com um adaptador simples que se encaixa sobre o plugue de carregamento. Mas, na verdade, ter um cabo de carregamento estilo Tesla — a Tesla agora o apelidou de “North American Charging Standard”, ou NACS, embora isso não seja nenhum tipo de designação governamental oficial — tornaria o processo mais fácil e não exigiria a compra de um adaptador.

Para veículos que não sejam da Tesla, a capacidade de usar um Tesla Supercharger – o nome da empresa para seus carregadores rápidos – tem sido mais complicada e requer, na melhor das hipóteses, um adaptador especial comprado de alguma outra empresa. Mesmo assim, ele ainda pode não funcionar devido às diferenças em como os carros se comunicam com o carregador.

Rede Tesla Supercharger

A rede Tesla Supercharger está se expandindo rapidamente, fornecendo carregamento rápido em todo o Reino Unido para proprietários de Tesla e não Tesla. Ao viajar pelo país, há uma boa chance de você ter visto uma estação Tesla Supercharger escondida em um canto do estacionamento. Esses pontos de carregamento vermelhos e brancos distintos parecem estar em todos os lugares agora, com mais de 1.400 Superchargers espalhados por 140 locais em todo o Reino Unido em abril de 2024.

A Tesla quer facilitar as coisas para os motoristas de EV e há planos para abrir muito mais Superchargers no Reino Unido e no exterior. Atualmente, há 55.000 carregadores no mundo todo, com planos para aumentar para 70.000 até o final de 2024.

Até maio de 2022, a rede Tesla Supercharger só poderia ser usada por veículos Tesla como o Model 3, Model S , Model Y e Model X , no entanto, agora há 42 locais disponíveis para todos os EVs no Reino Unido, com cada um contendo vários carregadores.

Este é um aumento de quando a Tesla abriu originalmente 15 locais, com um total de 158 carregadores, para todos os motoristas de EV em maio de 2022 e há muitos outros Superchargers planejados para serem construídos.

Todos os novos V4 Tesla Superchargers que forem construídos estarão disponíveis para todos com um carro compatível. Se você quiser usar qualquer outro carro na rede Supercharger, ele só precisará de um soquete compatível com CCS (Combined Charging System) , que é o que é instalado na maioria dos carros de produção, hoje.

Apesar de permitir que outras marcas tenham algum acesso, ter acesso total a toda a rede Supercharger continua sendo uma das maiores vantagens de ser dono de um Tesla. Especialmente se você percorrer muitos quilômetros, pois isso fornece uma maneira confiável de manter seu Tesla abastecido enquanto estiver na estrada.

Pode ser muito mais barato também, alguns Teslas podem até usar os Superchargers de graça. Continue lendo para saber tudo o que você precisa saber sobre a rede Tesla Supercharger.

Quanto custa usar um Tesla Supercharger?

Ao contrário de outras redes de carregamento rápido que definem preços para todos os seus carregadores, as taxas do Tesla Supercharger variam entre cada local e, em 2022, a Tesla lançou um modelo de preço flexível que vê as taxas mudarem em determinados horários do dia.

De acordo com o site de carregamento de carros elétricos ZapMap , os proprietários de Tesla no Reino Unido podem esperar pagar uma média de 43p/kWh durante os horários de pico (geralmente entre 16h e 20h) e um pouco menos durante os períodos de baixa temporada. Claro, tudo isso está sujeito a alterações e o preço exato pode ser encontrado selecionando qualquer um dos seus carregadores no sistema de navegação por satélite do carro da Tesla. Quando sua sessão de carregamento estiver concluída, uma estimativa do custo final será exibida na tela do carro e também poderá ser revisada na conta online do proprietário.

“A Tesla relatou 466.140 entregas no segundo trimestre e produção de 479.700 veículos..”

Tesla publicou seu relatório de produção e entrega de veículos do segundo trimestre de 2023 no domingo. Aqui estão os números principais do fabricante de veículos elétricos:

• Total de entregas T2 2023: 466.140
• Produção total T2 2023: 479.700

Os números superaram as expectativas dos analistas e indicam que as entregas aumentaram 83% ano a ano para a Tesla depois que o negócio automotivo de Elon Musk adicionou capacidade de fabricação e aumentou a produção em sua fábrica de montagem de veículos em Austin, Texas.

A Tesla agrupa as entregas em duas categorias, mas não informa números individuais de modelos ou regiões específicas. O segundo trimestre de 2023 marcou o quinto período consecutivo em que a Tesla relatou um nível maior de veículos produzidos em comparação com entregas.

Durante o segundo trimestre do ano passado, a Tesla relatou 254.695 entregas, e no primeiro trimestre de 2023, a Tesla relatou 422.875 entregas. Durante o segundo trimestre de 2022, a Tesla produziu 258.580 veículos e no último trimestre produziu 440.808 veículos.

As entregas são um número cuidadosamente observado pelos acionistas da Tesla e são a aproximação mais próxima das vendas divulgadas pela empresa. Wall Street esperava que a Tesla relatasse entregas de 445.924 para o período encerrado em 30 de junho de 2023, de acordo com estimativas de analistas compiladas pela StreetAccount, de propriedade da FactSet.

O pesquisador independente que publica sob o nome TroyTeslike esperava entregas de 448.000 e produção de 471.355 veículos.

A fabricante de veículos elétricos do CEO Musk ofereceu alguns descontos e outros incentivos para impulsionar as vendas de seus carros nos EUA durante o trimestre, incluindo seu sedã básico Model 3 e, mais recentemente, seu antigo SUV Model X e seu sedã principal Model S, que representam uma pequena porcentagem das vendas gerais da Tesla atualmente.

Os modelos 3 e Y agora são elegíveis para um crédito fiscal de US$ 7.500 nos EUA, de acordo com a Lei de Redução da Inflação. Cerca de 96% das entregas relatadas pela Tesla no segundo trimestre de 2023 foram do crossover Model Y e do sedã básico Model 3 neste trimestre.

Tesla Model X

Os primeiros vídeos com imagens do novo Tesla Model X começaram a surgir na internet, e realmente demonstra toda modernidade envolvida neste novo carro elétrico que tem a cara do futuro.

Mais do que um veículo que vai oferecer uma grande capacidade de autonomia, com seu conjunto de bateria que faz com que o carro ande quase 400 km sem parar, o Tesla realmente chama a atenção pelo conjunto de recursos disponíveis tanto para o motorista quanto para os passageiros.

Começando pelas portas de trás, que seguem os modelos “gaivotas”, abrindo para cima, e que sempre acabam chamando muito a atenção dos amantes de carros. Por dentro do modelo, os ocupantes podem definir diferentes layouts, que pode ter seis ou sete assentos.

Outra novidade anunciada para o Model X é um ar condicionado tão potente que pode criar uma espécie de microambiente dentro do veículo que evita a entrada de qualquer elemento estranho que possa estar no ar do lado de fora do carro.

Na prática, o veículo consegue proteger as pessoas de um ataque biológico (não é à toa que existe um botão no painel chamado “bioweapon defense mode”).

O modelo deverá começar a ser entregue a partir do segundo semestre de 2016, somente para consumidores que encomendaram o veículo.

Superpotente

Existem duas versões de motorização para o Model X: a versão "básica" 90D possui dois motores de 259 cavalos, um para cada eixo, enquanto a top de linha utiliza um motor de 259 cavalos na dianteira e outro, ainda mais poderoso, de 503 cavalos na traseira. Ambas versões chegam a 250 km/h de velocidade máxima.

“..0 a 100 km/h em 3,8 segundos..”

Graças aos motores elétricos, a aceleração do Model X é impressionante. Na versão 90D faz de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, mas ainda distante da P90D, que leva somente 3,2 segundos para alcançar tal marca.

Para-brisa de "helicóptero"

O para-breisa do Model X também não é nada convencional. Com vidro que se estende pelo teto do veículo, o SUV faz com que o usuário se sinta "como em um helicóptero" devido ao amplo tamanho da área envidraçada.

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